首頁(yè)

艉軸加工的重要性

發(fā)布時(shí)間：

2023-11-07

船體是船舶的基礎(chǔ)部分，可分為主體部分和上層建筑部分。

船體是船舶的基礎(chǔ)部分，可分為主體部分和上層建筑部分。
主要部分通常是指上甲板以下的部分。它是具有特定形狀的空心物體，被船體（底部和側(cè)面）和上甲板包圍。這是確保船舶具有所需的浮力，航海性能和船體強(qiáng)度的關(guān)鍵部分。船體通常用于布置動(dòng)力裝置，裝載貨物，存儲(chǔ)燃油和淡水以及布置其他各種艙室。
船尾軸是船舶的重要部件之一。艉軸加工精度和船尾軸制造水平直接影響到整艘船的高效穩(wěn)定運(yùn)行。
目前艉軸加工通常由普通車(chē)床加工。主軸卡盤(pán)夾住船尾軸的一端，頂端靠在船尾軸的另一端。勞動(dòng)強(qiáng)度高，加工質(zhì)量不穩(wěn)定。軸彎曲并變形。精度，表面粗糙度和不圓度難以滿(mǎn)足技術(shù)要求。
常州恒益輕工機(jī)械有限公司的尾軸由不銹鋼，合金鋼，鍛鋼制成，具有減震，降噪，高效，節(jié)能，耐磨的特點(diǎn)。新軸承具有較高的比壓，優(yōu)化的軸系結(jié)構(gòu)和更長(zhǎng)的設(shè)備壽命。
適用于比壓不大于490kpa（冷卻水溫度不超過(guò)55℃）的水潤(rùn)滑軸承。工作溫度為-20℃-86℃，正常負(fù)載能力為3.5-5kg / cm，工作速度為0.05m / sec-40msec。可以使用最大直徑為200的整體結(jié)構(gòu)，對(duì)于板條結(jié)構(gòu)，應(yīng)使用200多種應(yīng)用。我公司可根據(jù)用戶(hù)要求艉軸加工和供應(yīng)尾軸，以滿(mǎn)足各種船型的要求。

相關(guān)新聞

深孔加工中的常見(jiàn)問(wèn)題及解決方法

2024-11-01

深孔加工工藝特點(diǎn)

2024-08-13

深孔加工時(shí)遇到常見(jiàn)問(wèn)題怎樣解決？

2024-06-25